7 brücken köln

In Deutschland wird die Sieben Brücken Gesamtschule in Köln in Zukunft die erste Schule sein, die in Zusammenarbeit mit www. Wir sind davon überzeugt, dass die Ausbildung junger Menschen zu selbstständigen, eigenverantwortlichen Persönlichkeiten eine enge Vernetzung von Schule und Elternhaus voraussetzt. Beide tragen ihre jeweils spezifische Verantwortung und begleiten im Rahmen ihrer Möglichkeiten als Partner die Kinder und Jugendlichen im Prozess des Erwachsenwerdens. Jungen leiden häufig unter bestimmten Restriktionen und Unverständnis im gewöhnlichen Schulumfeld. Strukturellen Benachteiligungen der Jungen entsprechen fachspezifische Nachteile bei den Mädchen. Wir wollen unseren Beitrag dazu leisten, den stets wachsenden Anteil männlicher Bildungsverlierer zu stoppen und andererseits Mädchen in Fächern wie Technik und Naturwissenschaften gezielter zu fördern. Welche Sprachen kann mein Kind lernen? In Jahrgangsstufe 5 bieten wir Englisch als Fremdsprache an. In Klasse 7 kann Spanisch dazu gewählt werden.

Die 7 Brücken von Köln: Eine Stadtentdeckung

Der triftigste Grund für diese Zustimmung liegt auf der Hand: Gesamtschulplätze sind in Köln Mangelware. Bis durch Neubauten der Bedarf in der Stadt abgedeckt sein wird, wird es noch Jahre dauern. Dann könnten die angemeldeten Schülerinnen und Schüler auch noch während des laufenden Schuljahres auf die Sieben Brücken Schule wechseln. Bei einem offenen Lerntreff am Nachmittag können sie demnächst in die Sieben Brücken Schule kommen. Der künftige Schulleiter selbst und einige pädagogische Kolleginnen und Kollegen jedoch stehen eher mit dem Rücken zur Wand. Seinen Posten als stellvertretender Schulleiter am Niehler Erich-Kästner-Gymnasium hat Mellein für die Sieben Brücken Schule aufgegeben. Ich bin mittelfristig optimistisch für unser Projekt. Das Konzept, auf dem die Sieben Brücken Schule aufbaut, überzeugt Mellein vollends. Es nennt sich Leader-in-Me und ist auf sieben Verhaltensweisen aufgebaut siehe Infokasten. Bewusst habe man sich für die Form Gesamtschule entschieden. Hinter dem Konzept der Schule stehe keine Ideologie, unterstreicht Mellein.

Geschichte und Architektur der Kölner Brücken

Treffpunkt: Juni um Juni lässt sich vieles berichten: Der Volksaufstand in der DDR, der sich in diesem Jahr zum Geburtstage feiern am Am Rheinufer in Köln fand zum Es galt die Kölner Brücken einmal aus einer ganz anderen Perspektive kennenzulernen. Bei dieser zweistündigen Schifffahrt standen diesmal also nicht die vielen Sehenswürdigkeiten links und rechts des Rheinufers im Mittelpunkt. In den Mittelpunkt unseres zweistündigen Ausflugs wurden die sieben Brücken Kölns gerückt. Damit dieses auch fachkundig geschehen konnte, hatte die Reederei den Ausflüglern einen entsprechend wissenden Führer mit an Bord gegeben. Sein Akzent outete ihn als Immi aus der anderen Hälfte Deutschlands. Sein Wissen um die Kölner Brücken war allerdings beeindruckend. Seitdem schaue ich mit anderen Augen auf die Brücken unserer Vaterstadt, die ich bis dato nur als Mittel für den Wechsel von der einen auf die andere Rheinseite verstanden habe. Bei den Kölner Brücken fällt die einheitliche Farbgebung auf: Grün oder besser Chromoxidgrün. Hergestellt wird die Farbe von der Bayer AG und kam erstmalig bei der Mühlheimer Brücke im Jahr zum Einsatz.

Die 7 Brücken: Wie sie Köln verbinden

Diese Aktion kam so gut an, dass wir sie knapp 1 Jahr später mit etwa 30 Teilnehmern wiederholten, diesmal um 5 Uhr vom Schlosspark in Stammheim aus den Rhein entlang bis zum Ebertplatz. Die Brücken Kölns sollten das Hauptthema unserer nächsten Wanderung sein. Entstanden ist dabei eine 16 km lange 7-Brücken-Tour mit Start auf dem Wiener Platz in Mülheim und Finale in Rodenkirchen. Von Nord nach Süd, im Zick-Zack über die Brücken und Pause auf der Deutzer Freitreppe. Diesmal mit mehr als Teilnehmern. Schon auf dem Weg zum Wiener Platz beginnt das Herzklopfen : ob die angekündigten Teilnehmer unseres Facebook-Events wirklich alle kommen? Und was ist mit den weiteren über Interessierten? Eine für mich ungreifbare Zahl, die ich erst in Form von Menschen sehen muss, um sie mir vorstellen zu können. In der Bahn erkennt man sie, erste Wanderer. Genau wie ich mit Rucksack auf und in Wandermontur. Man guckt sich heimlich an, lächelt als unausgesprochenes Erkennungszeichen. Von Station zu Station füllt sich die Bahn je näher wir Mülheim kommen.